——交通部科技教育司司长孙国庆谈“863”计划现代交通技术项目

编者按
　　“863”计划是国家高新技术研究以展计划。该计划实施二十多年来，通过典型示范和伞型辐射引导带动了我国高新技术的全面发展以及相关科学技术的发展。“十一五”期间，现代交通技术首次列入“863”计划。

　　2007年，交通行业有8个单位承担了12项“863”课题，与2006年3个单位承担6项课题相比，在承担单位和承担课题方面都的了较大突破。为此，记者于日前就交通部行业承担的“863”课题，以及“863”计划对发展现代交通业的意义采访了交通部科教司司长孙国庆。

 

用现代科学技术提升交通

　　“李盛霖部长在2008年全国交通工作会议上指出，发展现代交通业，就是用现代科学技术、管理技术改造和提升交通，不断提高交通现代水平。“863“计划在十一五”期间设置了现代交通技术领域，而且交通行业在承担项目数量上的逐年增加，说明发展现代交通业要依靠科技支撑的理念已经深入人心，形成共识。”孙国庆告诉记者，“依据《国家中长期科学和技术发展规划纲要》、《国家“十一五”科学技术发展规划》和《863计划“十一五”发展纲要》，‘863’计划现代交通技术领域将围绕国民经济和社会发展，对交通运输、交通安全及基础设施等提出的重大需求，通过对前沿技术的探索和研究，获取一批自主知识产权的新方法、新技术和战略产品，解决制约我国综合交通运输系统发展的技术瓶颈和战略性难题，整体提升我国综合交通运输系统效率，为我国综合交通运输的发展提供技术储备。”

　　据孙国庆介绍，根据“有限目标、突出重点”的方针。“863”计划在现代交通领域主要开展“重大交通基础设施核心”和“综合交通运输系统与安全技术”这两个专题的研究。其中“重大交通基础设施核心技术”是结合交通基础设施技术特点、发展趋势和我国交通基础设施建造技术的发展状况与战略需求，重点开展重大交通基础设施设计、建造、养护等核心技术和关键设备的研究。“综合交通运输系统与安全技术”是结合综合交通运输系统与安全技术的发展趋势与现状，重点开展制约我国交通运输系统效能、交通安全保障的瓶颈技术和关键设备的研究。